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我国对离心式渣浆泵磨损机理的研究起步比较晚，虽然己经开展了很多有关磨损方面的研究工作，得出了不少实验数据和研究成果，但因财力和物力等条件的限制，很难对各种泵及不同介质进行较全面的试验研究，因此得出的结论都具有较大的局限性，影响了其在实际工程设计中的应用。
ZBG离心式渣浆泵核心的工作部件是叶轮;叶轮安装在泵壳内并紧固在泵轴上，叶轮通过轴的旋转来带动。
在泵工作前，工作人员要首先需要把被用来输送的液体灌入管路和泵壳内，并将其二者灌满;
当渣浆泵起动以后，叶轮内的液体会由叶轮的叶片带动一起旋转。
在离心力的作用下，液体作旋转前进运动，进而流出叶轮。
液体在从叶轮进口流向叶轮出口的过程中，由于能量的转换其速度能和压力能都得到增加，从叶轮内流出的液体经过泵壳流道再从排出管排出。
这时，叶轮进口处则因水的排出而形成真空，吸入面中的液体在大气压力的作用下被压入叶轮的进水口。
于是，旋转着的叶轮就连续不断地把水吸入和排出，从而形成连续的水流。
磨损机理的研究对渣浆泵发展有着重大意义，尤其是对渣浆泵的使用寿命延长有着关键作用。
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